淮北奶粉廠包裝工需要操作手動(dòng)托盤搬運(yùn)車嗎

淮北某奶粉廠近期正在招聘質(zhì)檢工、包裝工、設(shè)備操作工，其中包裝工負(fù)責(zé)產(chǎn)品裝箱工作，把放滿了商品的箱子放到托盤后，同時(shí)也需要使用手動(dòng)托盤搬運(yùn)車把托盤和奶粉紙箱搬運(yùn)走，相當(dāng)于一個(gè)人干兩份工種，但是操作托盤搬運(yùn)車并不需要費(fèi)很大的力氣，有些奶粉廠直接使用機(jī)器裝箱。

產(chǎn)品在生產(chǎn)線組裝完成后，除了人工搬運(yùn)外，還需要靠機(jī)械工具才能完成運(yùn)輸，裝卸及倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程。當(dāng)然，不同的企業(yè)因產(chǎn)品及使用的環(huán)境不同其使用的搬運(yùn)工具也會(huì)有所不同，那筆者根據(jù)自已的所了解，目前大多企業(yè)最常用的一些搬運(yùn)工具主要有以下幾種:

1.手推車

2.傳統(tǒng)叉車

叉車的主要結(jié)構(gòu)包括門架和貨叉，主要特點(diǎn)是可自行式裝載搬運(yùn)。它主要依托于棧板，對(duì)產(chǎn)品包裝進(jìn)行裝卸及堆放作業(yè)，主要適用于倉(cāng)庫(kù)至貨柜之間的短距離運(yùn)輸。傳統(tǒng)叉車相對(duì)來(lái)說(shuō)機(jī)動(dòng)性能好，搬運(yùn)效率高，大大地提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率，但這個(gè)過(guò)程也需要操作人員在操作效率和安全性上做到一個(gè)平衡，不然很容易由于追求速度而導(dǎo)致野蠻操作，對(duì)包裝及產(chǎn)品造成損壞。

3.液壓車

液壓車也算是叉車的一種，只不過(guò)它是通過(guò)將叉車插入棧板內(nèi)，由人工調(diào)整液壓系統(tǒng)來(lái)控制貨物棧板的起降。由于人工操作方便且安全性好，使其成為工廠內(nèi)部產(chǎn)品搬運(yùn)的最常見(jiàn)工具。但它需要注意的是，由于液壓車寬度是固定的，而我們使用的棧板規(guī)格是不同的，所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)或購(gòu)買時(shí)需要注意選用合適的規(guī)格。

倉(cāng)管員小周需要用手動(dòng)搬運(yùn)車完成貨物的入庫(kù)作業(yè)，那么具體的流程有什么呢?

1、設(shè)備檢查

檢查手動(dòng)搬運(yùn)車貨叉是否落底(若未落底，向上提手柄，釋放壓力使貨叉落底)，檢查手柄是否居中(手柄未居中時(shí)需將手柄居中)。

2、設(shè)備取出

取出手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，在手動(dòng)搬運(yùn)車處于標(biāo)準(zhǔn)停止的初始狀態(tài)時(shí)，用雙手握住舵柄將其轉(zhuǎn)動(dòng)90°，然后下壓舵柄使其與地面成一定角度后拉出，沿通道路線行駛。行走過(guò)程中應(yīng)單手握舵柄，拉動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車并身體向前，目視前方。

3、插取貨物

將貨叉推入托盤槽內(nèi)，舵柄應(yīng)與地面或貨叉保持垂直。同時(shí)，手臂伸直，兩手同時(shí)抓住舵柄的兩端。將手動(dòng)搬運(yùn)車面向托盤槽停放，手臂延伸，將貨叉推入托盤槽內(nèi)。 將手柄下壓?jiǎn)?dòng)液壓設(shè)備。

身體后退，雙手握緊舵柄向下壓，反復(fù)上下?lián)u動(dòng)，使所插取的貨物托盤底部上升至地面無(wú)摩擦距離(約5cm)后即可移動(dòng)。在拉動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車前，需將手柄恢復(fù)初始位置。

4、搬運(yùn)貨物

插取貨物托盤后，沿指定路線，將貨物托盤拉至貨物存放區(qū)。拉動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車時(shí)應(yīng)身體向前目視前方，并始終保持單手拉動(dòng)搬運(yùn)車舵柄。

5、停放貨物

按制定路線到達(dá)貨物存放區(qū)后，調(diào)整搬運(yùn)車貨叉位置，將托盤貨物卸載。向上拉起手柄，釋放液壓壓力，將貨物托盤放置地面。

6、設(shè)備歸位

停放好貨物后，雙手握住舵柄，將搬運(yùn)車貨叉從托盤槽內(nèi)向后拉出，再將手動(dòng)搬運(yùn)車放回至設(shè)備存放區(qū)，貨叉落底，車輛停放時(shí)需90°旋轉(zhuǎn)舵柄，鎖好手動(dòng)搬運(yùn)車。